Kozan-Mansurlu Yolu'nda Sona Doğru: Adana-Kayseri Arası 2 Saate İniyor!

Yerel 30.06.2026 - 13:22, Güncelleme: 30.06.2026 - 13:22
 

Kozan-Mansurlu Yolu'nda Sona Doğru: Adana-Kayseri Arası 2 Saate İniyor!

Adana'yı Toroslar üzerinden İç Anadolu Bölgesi'ne bağlayacak olan stratejik "Adana-Kozan-Mansurlu-Kayseri Yolu Projesi"nde on yıllardır süren bekleyiş, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) 2026 hedefleriyle nihayete eriyor.
Meclis kayıtlarına "35 yıldır bitmeyen yol" olarak geçen ve geçmişte yaşanan acı kazalar nedeniyle bölge halkının "ölüm yolu" olarak adlandırdığı güzergahta, zorlu arazi şartlarına rağmen heyelan ıslahı, devasa tünel ve viyadük inşaatları aralıksız sürüyor. 2026 yılı içerisinde eksik halkaların da tamamlanmasıyla Çukurova ile İç Anadolu arasında yeni bir "kalkınma koridoru" açılacak.Sadece Adana'nın kuzey ilçelerini değil, aynı zamanda Doğu Akdeniz'in ticaret hacmini de doğrudan ilgilendiren bu devasa proje, Karayolları yetkililerinin sahada yürüttüğü güncel çalışmalara göre nihai aşamaya girmiş durumda. Peki, bu mega yol projesi Adana'ya ve bölgeye tam olarak ne kazandıracak? 100 Kilometrelik Kısalma: 5 Saatlik Çile 2 Saate Düşüyor Mevcut şartlarda Adana'dan Kayseri'ye gitmek isteyen sürücüler için yorucu ve uzun süren yolculuklar, projenin tamamlanmasıyla tarih olacak. Yeni güzergah, mevcut rotayı tam 100 kilometre kısaltıyor. Eskiden kıvrımlı dağ yollarında 4 ila 5 saat süren tehlikeli yolculuklar, projenin bitimiyle 2 ila 2.5 saate kadar inecek. Özellikle kış aylarında kar ve buzlanma nedeniyle adeta Rus ruletine dönen eski yollar devreden çıkacak; yerini yüksek standartlı asfalt ve modern tünellerle donatılmış, güvenli bir ulaşım ağı alacak. 'Ölüm Yolu' Gitti, Salmanlı ve İndirme Tünelleri Geldi Projenin Kozan-Mansurlu etabındaki en zorlu kısımlardan olan sarp dağ geçişlerinde büyük bir mühendislik başarısı sergileniyor. Önceden trafiğe açılan Salmanlı ve İndirme tünelleri bölge trafiğine şimdiden büyük bir nefes aldırdı. Sürücülerin korkulu rüyası olan ve uçurum kenarlarında 20 dakika süren tehlikeli dağ geçişleri, bu modern tüneller sayesinde sadece 5 dakikalık güvenli ve konforlu bir sürüşe dönüştü. Karayolları ekipleri, projenin en kritik bölümü olan Mansurlu Geçişi'ndeki kalan bağlantı yollarını ve tünelleri 2026 yılı sonuna kadar trafiğe açmayı hedefliyor. Limanlar İçin Yeni Lojistik Koridoru Bu yol sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel bir ticaret hamlesi. Yolun kesintisiz olarak 2026'da hizmete girmesiyle birlikte, Kayseri ve çevre illerdeki sanayi üretiminin Adana ve Mersin limanlarına ulaşımı yarı yarıya hızlanacak. Nakliye sektöründe devasa bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak olan güzergah, Adana'nın lojistik üs olma vizyonunu da taçlandıracak. Kuzey İlçelerine Can Suyu Dev proje, Adana'nın merkeze uzak kalan kuzey ilçelerinin makus talihini de değiştirecek. Feke, Saimbeyli ve Tufanbeyli gibi ilçelerin; eğitim, sağlık hizmetleri ve tarımsal pazarlara erişimi çok daha hızlı ve kolay hale gelecek.Bölge halkı ve iş dünyası, on yıllardır süren bu dev yatırımın bütçeden gerekli payı eksiksiz alarak 2026 hedefleri doğrultusunda tam anlamıyla hizmete açılmasını ve artık tek bir can kaybının dahi yaşanmamasını umut ediyor.
Adana'yı Toroslar üzerinden İç Anadolu Bölgesi'ne bağlayacak olan stratejik "Adana-Kozan-Mansurlu-Kayseri Yolu Projesi"nde on yıllardır süren bekleyiş, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) 2026 hedefleriyle nihayete eriyor.

Meclis kayıtlarına "35 yıldır bitmeyen yol" olarak geçen ve geçmişte yaşanan acı kazalar nedeniyle bölge halkının "ölüm yolu" olarak adlandırdığı güzergahta, zorlu arazi şartlarına rağmen heyelan ıslahı, devasa tünel ve viyadük inşaatları aralıksız sürüyor. 2026 yılı içerisinde eksik halkaların da tamamlanmasıyla Çukurova ile İç Anadolu arasında yeni bir "kalkınma koridoru" açılacak.Sadece Adana'nın kuzey ilçelerini değil, aynı zamanda Doğu Akdeniz'in ticaret hacmini de doğrudan ilgilendiren bu devasa proje, Karayolları yetkililerinin sahada yürüttüğü güncel çalışmalara göre nihai aşamaya girmiş durumda. Peki, bu mega yol projesi Adana'ya ve bölgeye tam olarak ne kazandıracak?

100 Kilometrelik Kısalma: 5 Saatlik Çile 2 Saate Düşüyor

Mevcut şartlarda Adana'dan Kayseri'ye gitmek isteyen sürücüler için yorucu ve uzun süren yolculuklar, projenin tamamlanmasıyla tarih olacak. Yeni güzergah, mevcut rotayı tam 100 kilometre kısaltıyor. Eskiden kıvrımlı dağ yollarında 4 ila 5 saat süren tehlikeli yolculuklar, projenin bitimiyle 2 ila 2.5 saate kadar inecek. Özellikle kış aylarında kar ve buzlanma nedeniyle adeta Rus ruletine dönen eski yollar devreden çıkacak; yerini yüksek standartlı asfalt ve modern tünellerle donatılmış, güvenli bir ulaşım ağı alacak.

'Ölüm Yolu' Gitti, Salmanlı ve İndirme Tünelleri Geldi

Projenin Kozan-Mansurlu etabındaki en zorlu kısımlardan olan sarp dağ geçişlerinde büyük bir mühendislik başarısı sergileniyor. Önceden trafiğe açılan Salmanlı ve İndirme tünelleri bölge trafiğine şimdiden büyük bir nefes aldırdı. Sürücülerin korkulu rüyası olan ve uçurum kenarlarında 20 dakika süren tehlikeli dağ geçişleri, bu modern tüneller sayesinde sadece 5 dakikalık güvenli ve konforlu bir sürüşe dönüştü. Karayolları ekipleri, projenin en kritik bölümü olan Mansurlu Geçişi'ndeki kalan bağlantı yollarını ve tünelleri 2026 yılı sonuna kadar trafiğe açmayı hedefliyor.

Limanlar İçin Yeni Lojistik Koridoru

Bu yol sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel bir ticaret hamlesi. Yolun kesintisiz olarak 2026'da hizmete girmesiyle birlikte, Kayseri ve çevre illerdeki sanayi üretiminin Adana ve Mersin limanlarına ulaşımı yarı yarıya hızlanacak. Nakliye sektöründe devasa bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak olan güzergah, Adana'nın lojistik üs olma vizyonunu da taçlandıracak.

Kuzey İlçelerine Can Suyu

Dev proje, Adana'nın merkeze uzak kalan kuzey ilçelerinin makus talihini de değiştirecek. Feke, Saimbeyli ve Tufanbeyli gibi ilçelerin; eğitim, sağlık hizmetleri ve tarımsal pazarlara erişimi çok daha hızlı ve kolay hale gelecek.Bölge halkı ve iş dünyası, on yıllardır süren bu dev yatırımın bütçeden gerekli payı eksiksiz alarak 2026 hedefleri doğrultusunda tam anlamıyla hizmete açılmasını ve artık tek bir can kaybının dahi yaşanmamasını umut ediyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve adanamedyahaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.